翡翠臺電視劇

焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進展順利。焦平人民網(wǎng)記者 王玉興攝

人民網(wǎng)鄭州5月11日電（記者王玉興）5月10日，高速由河南省公路工程局承建的南水翡翠臺電視劇焦平高速公路焦作至滎陽段項目南水北調(diào)斜拉橋施工現(xiàn)場，工人們正在捆扎鋼筋、北調(diào)支架模板，斜拉開展大橋鋼護欄基礎(chǔ)施工作業(yè)。橋工大橋自3月14日正式合龍以來，程進主體工程施工已經(jīng)進入尾聲。展順

南水北調(diào)斜拉橋為雙塔雙索面半漂浮體系鋼混凝土梁斜拉橋，焦平橫跨南水北調(diào)中線干渠，高速是南水焦平高速焦滎段標(biāo)志性控制工程。橋型設(shè)計創(chuàng)新采用“推手式”塔型設(shè)計與半漂浮體系結(jié)構(gòu)，北調(diào)融合了當(dāng)?shù)靥珮O文化等元素，斜拉樣式新穎。橋工

斜拉橋全長482米，程進翡翠臺電視劇總投資3.4億元，主跨跨徑252米，集高墩身、大跨徑、長樁基、深基坑于一體，施工環(huán)境復(fù)雜，工程難度大，安全風(fēng)險高。

斜拉橋自2023年6月開工建設(shè)以來，面對黃河流域復(fù)雜地貌、南水北調(diào)一級水源保護區(qū)嚴(yán)苛環(huán)保要求等多重挑戰(zhàn)，項目團隊組建技術(shù)攻堅小組，超前策劃方案，運用數(shù)字化液壓爬模技術(shù)及整體養(yǎng)護方法、前支點牽索掛籃、3D立體建模等多項創(chuàng)新技術(shù)，確保工程質(zhì)量與效率。

項目團隊采取樁基施工防“滲”、承臺施工防“撓”、高塔施工防“飄”、主梁施工防“漏”等創(chuàng)新方案，攻克了南水北調(diào)重要水利區(qū)位水情復(fù)雜、水源地零污染保護等多項行業(yè)難題。

據(jù)了解，斜拉橋一期恒載（鋼護欄基礎(chǔ)）施工和二次索力調(diào)整預(yù)計5月底完成，橋面鋪裝、防撞護欄安裝和照明系統(tǒng)敷設(shè)等附屬工程將于6月底完成，然后進行瀝青面層施工，整個項目將于2026年底建成通車。

焦平高速焦作至滎陽段項目是河南省高速公路“13445工程”重點建設(shè)項目之一，全長35.288公里。項目建成后將成為連接豫北與豫中地區(qū)，串聯(lián)嵩山、黃河、云臺山等旅游資源的又一條高速通道，對促進鄭州市國家中心城市建設(shè)，加快鄭焦一體化深度融合，帶動旅游資源開發(fā)整合，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。

焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝焦平高速南水北調(diào)斜拉橋工程進展順利。人民網(wǎng)記者 王玉興攝